Il ponte di Tiberio ad Ariminum caput viarum!

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Ponte di Tiberio – Rimini

Ariminum (Rimini) fu fondata nel 268 a.C, prende il nome dal fiume Ariminus,attuale Marecchia, e fu da subito un importante crocevia e centro nevralgico per le rotte commerciali. Da qui partivano tre grandi strade consolari: la FLAMINIA,la POPILIA e l’EMILIA che collegavano la città con il resto dell’impero. Il ponte di Tiberio, insieme all’arco di Augusto, entrambe opere monumentali sono la finestra su un periodo di grande prosperità, il I sec a.C/ I sec d.C quando Rimini diventò sempre più importante abbellendosi di ricche domus e di uno degli anfiteatri più grandi d’Italia.

Ariminum (Rimini) was founded in 268 B.C., named after the river Ariminus, current Marecchia, and was immediately an important crossroads and nerve center for trade routes. From here departed three great consular roads: FLAMINIA, the POPILIA and EMILIA that connected the city with the rest of the empire. Tiberius Bridge, along the arch of Augustus, both monumental works are the window on a period of great prosperity, the I century B.C./ I century AD when Rimini became increasingly important with many rich domus and one of the largest amphitheatres of Italy.

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Il Ponte di Tiberio fu iniziato da Augusto nel 14 d.C e terminato nel 21 d.C dal suo successore, Tiberio, come ricorda l’iscrizione sui parapetti interni In pietra d’Istria si sviluppa per una lunghezza di oltre 70 mt su 5 arcate che poggiano  su massicci piloni con speroni frangiflutti,obliqui rispetto all’asse stradale per attenuare l’urto della corrente. Punto di partenza della Via Flaminia il ponte si impone per il progetto ingegneristico e per il disegno architettonico che coniugano funzione utilitaria, armonia ed esaltazione degli imperatori.

The Tiberius Bridge was initiated by Augustus in 14 AD and completed in 21 AD by his successor, Tiberius, as the inscription on the inner parapets tell us. In Istrian stone it extends for a length of more than 70 mt over 5 arches resting on massive pillars with breakwater spurs, oblique to the axis of theroad to mitigate the current impact. Starting point of the  Flaminia Road the bridge is essential for the engineering design and the architectural design that combines utilitarian function, harmony and exaltation of the emperors.

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Ponte di Tiberio – Rimini

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Ponte di Tiberio, con sperone frangiflutti – Rimini

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Ponte di Tiberio – Rimini

Il ponte subì parecchi danni durante le invasioni barbariche del 552 ma nè queste nè la seconda guerra mondiale riuscirono a spezzarlo o a minare la sua solida struttura che ancora oggi sorregge con forza la strada.

The bridge suffered some damage during the barbarian invasions of the 552 but neither these nor the Second World War managed to break it or to undermine its solid structure that still holds strongly the road.

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Ponte di Tiberio – Rimini

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Incisione di Andrea Palladio 1570

Il ponte fu oggetto di studi dal ‘400, diventando insieme all’Arco di Augusto un modello architettonico studiato e reinterpretato in quello che fu la rinascita dell’amore per l’arte classica. L’amore per l’architettura di Tiberio anche qui.

The bridge was the subject of studies since the ‘400, becoming along with the Arch of Augustus a studied an architectural model , often reinterpreted in what was the rebirth of love for classical art.

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TIBERIO -II se d.C – Musei Vaticani

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Ponte di Tiberio, incisioni sui parapetti interni – Rimini

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Ponte di Tiberio, incisioni sui parapetti interni – Rimini

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Ponte di Tiberio, incisioni sui parapetti interni – Rimini

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Ponte di Tiberio, arco centrale

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